Trenul a revenit la Chișinău în aceeași zi la ora 21.17. Denumită simbolic „Unirea”, garnitura dispune de 260 de locuri, aer condiționat și conexiune wi-fi.Trenul „Unirea” a avut în jur de 10 pasageri în prima sa călătorie, restul fiind jurnaliști, invitați și reprezentanți ai Partidului Liberal. Printre primii călători s-au numărat liderul PL Mihai Ghimpu și primarul Dorin Chirtoacă, ministrul Transporturilor Iurie Chirinciuc, precum și directorul Căilor Ferate Iurie Topală. Potrivit celui din urmă, 127 de bilete au fost accesate pe site-ul întreprinderii, însă mult prea puține au fost procurate datorita preturilor ridicate pentru o calatorie, mai ieftin fiind cu clasicul microbus.
Trenul „Unirea” s-a oprit în stația Socola din Iași, deoarece până aici ajunge calea ferată cu ecartament de tip sovietic. Până acum, această porţiune era o linie moartă, însă a fost reabilitată. Prin urmare, garnitura nu va mai staţiona ore în şir la Ungheni pentru schimbarea osiilor. Deși autoritățile au promis că durata călătoriei nu va depăși trei ore, prima călătorie a trenului a durat patru ore și jumătate. Întârzierea este cauzată de aceleași șine pe ecartament larg ce nu fuseseră folosite de mult timp, mecanicul fiind nevoit să meargă cu o viteză de 15-30 km/h. Din spusele călătorilor, procesul de control al pașapoartelor a durat aproximativ o oră și jumătate. Directorul general al CFM, Iurie Topală, a declarat că se poartă tratative ca să fie instituit un punct comun de trecere a frontierei, iar trenul să ajungă până la Gara Principală din Iași. Pentru aceasta, este nevoie să fie construite încă circa 6 km de ecartament larg pe teritoriul orașului.
There are no comments at the moment, do you want to add one?
Write a comment