„Regulamentul de parcări prevede pentru locuinţe colective un număr minim de locuri de parcare şi, credeţi-mă, nu se autorizează nimic fără acele locuri de parcare. În plus, venim şi căutăm soluţii acolo unde modernizăm. Nu venim şi punem stâlpişori peste noapte, ci mai întâi le creăm oamenilor o alternativă în zonă. Însă, principala preocupare este ca în zonele de bulevarde să avem minimum un trotuar pe care să putem circula noi, oamenii”,
Aceasta este declaraţia făcută de edilul Constantei pentru cotidianul local Cuget Liber! O minciună gogonată, cum menţionează locuitorii şi pietonii afectaţi de măsurile implementate de Primăria Constantă fără niciun fel de studiu, fără niciun fel de strategie.
Pe bulevardul Mircea, în Zona Tomis II, spre exemplu, aceste măsuri crează tensiuni intre locatarii aflaţi la capătul răbdărilor cărora nu li s-a oferit “alternativa” (menţionată de edil), pentru a parcă autoturismele personale, şoferii care trebuie să fie mereu în alertă din cauza lipsei spaţiului pentru efectuarea manevrelor şi persoanele care trebuie să staţioneze în zona pentru câteva minute pentru a-şi rezolva diferite probleme de serviciu sau personale.
Rezidenţii acestei zone susţin că măsurile luate sunt discriminatorii, întrucât nu li se oferă şansa de a intra în posesia unui loc de parcare cum se întâmplă în alte cartiere, nu li se oferă soluţii reale pentru această problemă şi sunt nevoiţi să piardă timp preţios pentru găsirea unui loc de a lăsa maşina peste noapte. Locuitorii cartierului Tomis II se simt hăituiţi de reprezentanţii poliţiei locale care pe lângă faptul că în cele mai multe dintre situaţii încurca circulaţia pe bulevard, staţionând pe una dintre ele două benzi de circulaţie, îi pândesc pentru a le aplica amenzile contravenţionale, ignorând realitatea cruntă de care se lovesc aceşti oameni: lipsa efectivă a locurilor de parcare!
După afirmaţiile rezidentilor şi a celor ce desfăşoară activităţi comerciale în complex, masurile implementate aici nu sunt create pentru a îmbunătăţi aspectul zonei sau pentru a fluidiza traficul ci pur şi simplu pentru a-i stoarce de bani pe locatari. Un alt aspect punctat de plătitorii de taxe din Tomis ÎI este faptul că aceasta este singura zonă în care nu s-a luat în calcul constituirea parcărilor în spic şi distrugerea garajelor dintre blocuri, măsuri care ar soluţiona parţial această problemă. După afirmaţiile administratorilor, solicitările făcute în acest sens au fost ignorate total de reprezentanţii primărie, care nu doresc să ofere şi locuitorilor din această zonă o alternativă cum se întâmplă în alte cartiere!
Domnule Făgădău, declaraţiile făcute contrazic realitatea, promisiunile electorale sunt încă pe hârtie iar oraşul smart pe care îl visaţi nu este decât un oraş blocat de dimineaţă până seara, indiferent de ziua din săptămână si anotimp. Mijloacele de transport în comun puse la dispoziţie sunt cosciuge pe roţi, pe străzi încă permiteţi funcţionarea transportului rudimentar de tip maxi-taxi, cu maşini vechi, improprii, murdare, ruginite care nu doar că nu aduc beneficii oraşului dar si pun viaţa pasagerilor în pericol.
