Motorul electric transformă energia electrică în energie mecanică – o definiție pe care o știm cum toții de altfel. Poate funcționa în 3 faze de curent alternativ. Însă ce știu prea puțini este cine a inventat motorul electric și care au fost etapele sale de-a lungul timpului.
De la începuturi
Pentru că un motor electric să fie construit ar fi fost nevoie de o baterie și de un electromagnet, elemente ce și-au făcut apariția în anii 1800. Se crede că un prim dispozitiv de tip cu acționare electromagnetică a fost inventat de către un englez și anume Peter Barlow. Acesta se numea Roata lui Barlow. Este urmat apoi de Moritz Jacobi care a inventat primul motor electric rotativ real și asta se întâmpla în 1834.
Remarcabil este acesta pentru că la vremea respectivă reușea să atingă și un record mondial, cunoscând și alte îmbunătățiri ulterior, realizate de același inventator. Evoluția se distingea la acea vreme întrucât ulterioarele modele reușeau să conducă spre exemplu o barcă de 14 oameni peste un râu larg.
Alte momente marcante în evoluția acestor tipuri de motoare se referă la doi olandezi ce împreună au construit un motor electric ce era sursă pentru un model de mașină. Astfel, se ajunsese și la un rol practic al acestor motoare. Nu departe de acest moment s-a și înregistrat primul brevet pentru un astfel de motor, undeva în SUA, înregistrat pe numele lui Thomas Davenport. Sunt voci care spun că totuși nu există o contribuție a lui Davenport la modul în care actualmente motoarele electrice există, ci este doar dovada unei îmbunătățiri la vremea respectivă. Rămâne totuși un reper istoric.
Motoarele electrice în prezent
Ceea ce cunoaștem astăzi ca fiind un motor electric nu are totuși legătură prea directă cu modelele din trecut. Inventarea sistemului de energie electrică în trei faze a fost baza pentru motoarele electrice avansate.
Dincolo de un lung șir de momente și de nume celebre ce au contribuit la îmbunătățiri de modele ale motoarelor electrice, la ora actuală această industrie este una generoasă. Există numeroși producători de nișă ce pot oferi astfel de produse, de un nivel calitativ înalt. Tipurile de motoare electrice sunt variate și chiar se pot realiza și pe comandă, ținând cont de specificațiile clientului. O sursă de inspirație se găsește și aici – https://bmes.ro/motoare-electrice/.
Motoarele electrice de la Braco
Un producător recunoscut pe nișa aceasta este Braco. În lista sa de oferte se numără diverse tipuri de motoare electrice, de la cele monofazate la cele cu frână, cu 2 turații sau antitex, motoare electrice curent continuu de asemenea.
Acestea din urmă sunt acele mașini electrice reversibile ce se rotesc și convertesc energia electrică absorbită de la generator. Componenţa lor include:
Stator – se alcătuiește dintr-un număr de sloturi ce realizează un circuit de bobine, conectat la o sursă de curent.
Rotor – acesta este format din centru laminat cilindric, cu sloturi paralele. Conductorii sunt niște bare de cupru sau aluminiu, ce sunt scurtcircuitate de inele, la capete.
În alegerea tipurilor de motoare electrice din diversitatea opțiunilor curente se are în vedere și ce avantaje există, dincolo de puterea acestuia. Spre exemplu, o mare diferență se face dacă motorul dispune de funcție de auto-pornire sau de construcția în sine a motorului, de nivelul de economie, consum și întreținere.
De asemenea, alegerea unui motor electric potrivit ține de o sumedenie de aspecte. În primul rând, se alege tipul de curent, cel continuu sau alternativ, urmat de putere, tensiune și tipul în sine de motor în modul în care a fost construit. Ca urmare a alegerii neinspirate cu o subdimensionare rezultă supraîncălzirea și deci deterioarea izolaţiilor. Nu în cele din urmă supradimensionarea poate duce la costuri exagerate de investiție, cu un randament redus.
Totodată și condițiile în care urmează să funcționeze un motor țin de detaliile ce contribuie și ele la decizia asupra tipului de motor. Spre exemplu o eventuală protecție față de praf, umezeală sau acizi, protecție față de gaze sunt specificații de care un solicitant nu poate trece cu vederea. Există astfel motoare electrice de tip deschise, închise sau antigrizutoase – ce au sistem de protecție pentru a fi folosit cu succes în zone unde sunt emanații de gazoase și inflamabile.
