Ce fel de mașini cumpără europenii – Dieselul coboară la 23% din piața mașinilor noi, electricele au atins o nouă cotă record – Auto | Criteriul National <a href="https://www.criteriul.ro/wp-content/uploads/2022/04/Floresti.jpg"><img src="https://www.criteriul.ro/wp-content/uploads/2022/04/Floresti.jpg" alt="Floresti" width="750" height="226" class="aligncenter size-full wp-image-79955" /></a>

Ce fel de mașini cumpără europenii – Dieselul coboară la 23% din piața mașinilor noi, electricele au atins o nouă cotă record – Auto

aprilie 23

10:08 2021

Printeaza

👤de Criteriul.ro

În primele trei luni ale anului, înmatriculările de mașini diesel noi în UE au scăzut cu 20%, iar la benzină scăderea a fost de 16%, în timp ce la mașinile full-electrice creșterea a fost de 59%, arată datele ACEA. În acest context, mașinile diesel au ajuns la o cotă de 23% pe piața mașinilor noi, iar la benzină cota este de 42%, în timp ce hibridele, electricele și mașinile pe gaz au restul.

În primele trei luni s-au înmatriculat în UE 146.000 de mașini full-electrice, cu 55.000 mai multe decât la început de 2020. În România au fost 415, față de 271, în timp ce Germania a depășit 64.000 de mașini, cel mai mare număr trimestrial înregistrat vreodată într-o țară europeană.

În Franța s-a depășit borna de 30.000, iar în Italia au fost peste 13.000. Nivelul de 5.000 a mai fost depășit în Austria și Suedia, în Bulgaria au fost 111 mașini full-electrice, în Ungaria 560, în Polonia 940 și în Croația,132.

Dintre țările non-UE, cele mai mari valori au fost în Marea Britanie (31.000) și Norvegia (19.000).

Hibridele plug-in aproape și-au triplat numărul, de la 75.000, la 208.000 unități.

La mașini pe benzină totalul a scăzut de la 1,29 milioane vehicule, la 1,07 milioane, cele mai mari scăderi procentuale fiind în Lituania (-60%) și România (-55%). Au fost și țări unde numărul de mașini noi pe benzină înmatriculate a crescut: Franța, Bulgaria, Austria, Cipru.

La diesel, înmatriculările au scăzut de la 742.000, la 593.000 unități, patru țări înregistrând declin mai dur de 40%: Olanda, România, Portugalia, Danemarca. În Slovenia și Suedia numărul de mașini diesel înmatriculate a crescut.

Articole similare

Scroll Back To Top

EDITORIAL

România…Inteligența Artificială…Guvernul… - EDITORIAL

de prof.dr. Daniel Mihai

Dacă nici acum nu vă vine să credeți, guvernul Dăncilă lucrează la strategia națională pentru Inteligența Artificială. Este inimaginabil, aproape de necrezut, dar elaborarea și ratificarea primei strategii naţionale în domeniul Inteligenţei Artificiale va fi o realitate.
Deseori,obișnuiți cu puțin din ceea ce ne tot oferă „din plin” viața aceasta, nu prea realizăm și nu prea știm să reacţionăm la acest soi de anunț oficial. Iar ceea ce este frapant vine de-acum înainte.

Da, stimabilelor și dumneavoastră onorați domni. Din moment ce a fost declarat „liber la Inteligența Artificială”, consecințele și desele implicații ne vor afecta destinele. Poate părea ceva de domeniul SF,dar tocmai ultimele evenimente au început să contrazică „scenariul.”

A trecut moda când mai auzeam de un nou studiu care descria savant implicațiile profunde pe care le au progresele din domeniul inteligenței artificiale. Iar, inevitabilul s-a pridus.Au căzut în derizoriu acele minți luminate, dimpreună cu toata adunarea numeroșilor experți, a think tankuri sau a celebritățilir din Silicon Valley care își dădeau cu presupsul că aplicațiile practice ale Inteligenței Artificiale urmează să ne schimbe viețile în moduri greu de imaginat.

Inteligenţa artificială este trecută de faza „copilăriei”. Acest lucru îl demonstrează unele experimente eşuate care au avut loc. Iar aici dau ca exemplu cazul „adolescentului” Tay al Microsoft, un robot bazat pe inteligenţă artificială care putea dialoga cu utilizatorii de Twitter. Acesta a devenit nazist în câteva ore, compania fiind nevoită să îl retragă. Incidentul a arătat limitările pe care le au maşinile, incapabile deocamdată să facă diferenţa între bine şi rău sau să dea dovadă de empatie.

Dar, ce anume împiedică pentru ca maşinile să ajungă la astfel de însuşiri umane?

Sunt destui semeni care se tem că inteligenţa artificială va fi folosită ca armă, de guverne sau grupări teroriste. Un astfel de sistem avansat, capabil să înveţe, ar putea să compromită orice sistem informatic şi să aibă acces la informaţii extrem de importante. Mai mult, ar putea lansa atacuri cu arme periculoase şi pot da naştere unui război devastator.

Iar acum, „onor” guvern al acestei colonii susţine cu o frenezie de nedescris această modă, dând dovada unui servilism exemplar! Oare cărui scopuri servește?

citeste in continuare

Criteriul National