Autoturismul tău are doar patru puncte de interacţiune cu suprafaţa care rulează. De felul cum se comportă anvelopele depind cele mai importante manevre în orice condiţii de trafic, infrastructură sau vreme. Întrucât fac parte din categoria consumabilelor, cauciucurile trebuie înlocuite periodic. În plus, există şi o reglementare legală cu privire la echiparea cu roţi de sezon în anumite condiţii. Iată care sunt semnele că trebuie să efectuezi schimbul de anvelope:
Scăderea adâncimii benzii de rulare
Atunci când sistemul de direcţie şi cel de frânare funcţionează la parametri optimi, anvelopele se uzează uniform. În acest caz trebuie doar să urmăreşti starea canelurilor de pe banda de rulare. Din punct de vedere legal, limita minimă este de 1.6 milimetri în ţara noastră. Cu toate acestea, specialiştii recomandă să nu circuli cu anvelope având o bandă de rulare mai mică de 3 milimetri indiferent de sezon. Pentru a verifica starea cauciucurilor, producătorii de calitate montează o serie de martori care devin vizibili după parcurgerea unui anumit număr de kilometri. Aşadar, dacă observi apariţia unei suprafeţe colorate pe striaţiile benzii de rulare, este momentul să te pregăteşti pentru înlocuirea anvelopelor.
Îmbătrânirea peste măsură
Pe lângă starea tehnică a pneurilor trebuie să te preocupe şi vechimea acestora. În timp, cauciucurile pierd din proprietăţi, în funcţie de spaţiul în care au fost depozitate şi de condiţiile în care au fost exploatate. Pentru a afla data fabricaţiei anvelopei trebuie să cunoşti simbolurile înscrise pe flanc. Pe lângă numele producătorului, dimensiunile roţilor şi alţi indici trebuie să cauţi simbolul DOT urmat de o serie de cifre. Dintre acestea, ultimele patru reprezintă numărul săptămânii şi anul fabricaţiei. Spre exemplu, dacă pe flancul anvelopei tale indicele DOT este 3417, înseamnă că a fost produsă în săptămâna cu numărul 34 a anului 2017, aşadar are o vechime mai mare de 5 ani şi trebuie înlocuită.
Ce spune legea
În ţara noastră, legislaţia în vigoare prevede că automobilele trebuie echipate cu anvelope de sezon rece (de iarnă sau all season) atunci când circulă pe drumuri public acoperite cu zăpadă, gheaţă, polei sau alte derivate, indiferent de perioada calendaristică. Aşadar, dacă locuieşti într-o zonă de munte sau vizitezi astfel de locuri primăvara, vara sau toamna şi ajungi să circuli pe suprafeţe de tipul celor amintite mai sus, eşti obligat să ai anvelope cu simbolul fulgului de nea sau inscripţia MS. Dacă schimbările climatice te surprind fără anvelope de iarnă, poţi primi un împrumut urgent cu ajutorul căruia îţi vei echipa maşina în cel mai scurt timp.
Uzură neuniformă
Pe lângă cazurile amintite mai sus există şi posibilitatea apariţiei unor probleme la sistemul de direcţie sau la cel de frânare. În aceste condiţii, primele care au de suferit sunt cauciucurile, care vor căpăta o uzură neuniformă. Până să ajungi la semne evidente cum ar fi zgomotul produs în mers, trepidaţii ale volanului sau derapaje necontrolate, trebuie să urmăreşti starea tehnică a maşinii. În momentul în care observi că una dintre roţi capătă o uzură prea mare sau, în orice caz, diferită de celelalte, trebuie să te îndrepţi către un atelier auto pentru verificare. Un motiv banal pentru grăbirea uzurii cauciucurilor poate fi chiar presiunea greşită din roţi. O roată dezumflată se va toci mai mult spre părţile laterale, în timp ce o presiune peste măsură va produce deformarea zonei centrale a flancului, care se va degrada rapid.
Anvelopele maşinii te ajută să accelerezi, să frânezi şi să schimbi direcţia de mers în siguranţă indiferent de vremea de afară sau de infrastructura pe care circuli. Stilul de condus influenţează uzura anvelopelor, a căror viaţă poate fi prelungită prin câteva măsuri de întreţinere curentă. Înlocuirea la timp a acestor consumabile este esenţială pentru a ajunge cu bine la destinaţie.
