”Drum lin spre ceruri!” ii dorim celui drag care a plecat din lumea noastra spre zari necunoscute despre care nu se stie sigura daca vor fi mai rele sau mai bune. Daca ne ghidam dupa principiul conform caruia sufletul ajunge la loc cu verdeata in Rai, nu are de ce sa fie o lume mai rea si o perspectiva sumbra. O alta teorie ar fi acea a reincarnarilor succesive, deci ar fi posibil sa ii avem pe cei care ii pierdem aproape, sub forma unui pui de randunica, o pisicuta, un fluture sau o alta faptura gingasa.
Decedatii au nevoie de un drum lin, care sa nu ridice praful in urma lor si sa nu faca sicriul sa se rastoarne.

Dincolo de urarea facuta celor apropiati, numai actiunea noastra, a supravietuitorilor, le netezeste drumul catre cimitir, apoi catre destinatia necunoscuta in care ajunge sufletul.
Daca dorim o calatorie eleganta, fara incidenta si zgomote, sa solicitam in memoria lor si din respectul pe care il datoram transport decedati firmei Funerarenicolas.ro!
In cazul in care transportul se face de departe, din afara tarii, nevoia de serviciile firmei prezentate mai sus creste. Multe dintre statele Europei nu incredinteaza mortul familiei, ci permit repatrierea numai prin implicarea unei firme de pompe funebre. Fac acest lucru sa ajute familia decedatului si sa ii asigure si acestuia un transport decent si igienic.
Chiar daca este mort, din respect pentru ceea ce a fost si pentru realizarile sale, aducerea in tara trebuie sa se faca in conditii de maxima prudenta, eleganta si igiena. Pe oricine ar durea ca masina care efectueaza repatrierea sa fie implicata intr-un accident, iar sicriele celui drag (in Italia si in multe tari din UE se cer doua, unul din zinc si altul din esenta lemnoasa) sa fie facute tandari, iar el „sa moara pentru a doau oara”.
Pentru asta este nevoie de soferi profesionisti cu experienta, care sa conduca in echipa, sa fie responsabili si sa manifeste respect fata de decedat si familia acestuia. In cazul acesta, a avea respect inseamna a conduce prudent ca sicriul sa ajunga la timpul planificat in tara, iar ceremonia de inmormantare sa nu se amane.
In afara de sofer, la fel de importante sunt si masinile ca drumul lin sa nu se transforme intr-un drum cu zdruncinaturi puternice si opinteli.
Ele trebuie sa fie in stare perfecta de functionare, curate-luna, dotate cu frig in eventualitatea in care este foarte cald afara si cu sistem de pozitionare sigura a sicriului sa nu se rastoarne in timpul condusului.
Drumul va fi lin, daca oamenii veniti sa asiste la priveghi nu vor fi obligati sa suporte mirosul de mort in numele prieteniei sau gradului apropiat de rudenie. Acest aspect tine tot de profesionalismul specialistilor firmei care se ocupa de inhumare si de trusa performanta folosita.
Drumul este lin, cand oamenii nu sunt obligati sa ia de sicriu, ci manipularea este realizata de persoane pricepute si cu sange rece, dupa cum si pregatirea trupului neinsufletit a cazut in sarcina lor.
Daca inmormantarea are loc la ora stabilita, iar oamenii nu au avut de suferit nici vizual, nici olfactiv se demonstreaza clar ca firma de pompe funebre implicata in organizare si-a facut pe deplin datoria!










