Criteriul National

Specificații de care sa ții cont atunci când alegi bicicleta de oraș

Specificații de care sa ții cont atunci când alegi bicicleta de oraș
septembrie 04
11:47 2023

Una dintre cele mai bune modalități de a te bucura de plimbări relaxante, de a nu mai pierde timp în trafic și de a-ți îmbunătăți condiția fizică este să te urci pe o bicicletă. Dar nu orice bicicletă, ci una adecvată nevoilor tale. 

Probabil că după decizia de a orienta către ciclism ai avut de ales între biciclete de munte, de turism, de șosea, cursiere și urbane, apoi ai hotărât că vrei una de oraș. Acum trebuie să faci achiziția și vrei să știi cum trebuie, concret, să fie viitoarea ta bicicletă, de la cadru și roți, până la frâne și lumini. 

Explorăm în acest articol cele mai importante specificații de care trebuie să ții cont când achiziționezi o bicicletă de oraș.

Cadru

Cadrul unei biciclete de oraș trebuie să fie construit din materiale durabile, precum oțelul sau aluminiul. Acest lucru va asigura rezistență și durabilitate în cazul utilizării zilnice. Aluminiul oferă avantajul unei greutăți mai mici și a rezistenței la rugină, dar se poate fisura și deteriora în timp. 

De înălțimea cadrului – lungimea țevii de la centrul pedalierului până sub șa – depinde atât felul în care atingi cu picioarele pământul în timp ce te oprești, cât și confortul la pedalat. De exemplu, dacă ai înălțimea între 162-176 cm, cadrul bicicletei ar trebui să măsoare 50-52 cm. Există tabele online de verificare a dimensiunii potrivite a cadrului, fie în funcție de înălțimea ta, fie de lungimea picioarelor. 

Forma cadrului ar trebui să fie ergonomică și confortabilă, cu un design care să permită o poziție dreaptă sau ușor aplecată și relaxată în timpul mersului. Dacă te interesează mai mult să înaintezi rapid, fără să faci opriri dese, poți alege o bicicletă de bărbați, cu bară transversală sau cadru trapez. Dacă drumurile tale zilnice pe două roți presupun opriri dese, te poți orienta către bicicletele cu cadru low step. 

Pentru o bicicletă de oraș este important și să aibă un cadru ce permite montarea unui suport pentru portbagaj sau coș frontal.

Roți și cauciucuri

O bicicletă cu roți ample poate atinge viteze de rulare mari, dar este mai puțin manevrabilă în comparație cu una cu roți mici. Totuși, ar trebui să alegi mărimea roților și în funcție de înălțimea ta. Astfel, dacă ai sub 1.75 m, poți opta pentru biciclete cu roți sub 27.5 inch. Pentru cei mai înalți de 1.80 m, alternativa o reprezintă bicicletele cu roți de 29 inch.

Lățimea cauciucurilor este și ea o specificație relevantă pentru confortul și fiabilitatea în mers a unei biciclete de oraș. Astfel, un cauciuc mai lat înseamnă o bicicletă mai stabilă și mai confortabilă, dar și puțin mai greoaie. Profilul cauciucurilor poate fi plat sau ușor înclinat. Un profil plat oferă mai multă aderență pe asfalt, în timp ce un profil înclinat permite o mai mare viteză pe drumurile ușor accidentate.

Frâne

Bicicletele de oraș pot avea mai multe tipuri de sisteme de frânare: 

  • tip torpedou;
  • pe tamburi;
  • cu prindere centrală;
  • hidraulice pe jantă;
  • mecanice sau hidraulice pe disc.

Fiecare dintre aceste sisteme de frânare are anumite caracteristici ce pot conta în alegerea bicicletei, însă important este să funcționeze corect și să înlocuiești la timp toate elementele supuse uzurii. 

Lumini

Pentru a putea utiliza bicicleta de oraș în condiții de siguranță, trebuie să te asiguri că farurile au suficientă putere de iluminare. Astfel, dacă vei pedala în zone bine luminate ale orașului, pot fi suficiente farurile cu o putere de 100-200 de lumeni. Dacă te vei deplasa în zone întunecate, ai nevoie de faruri cu o putere de minimum 400 de lumeni. Trebuie să ai în vedere atât autonomia luminilor, cât și timpul și modul de utilizare și încărcare (cu baterii de unică folosință ori reîncărcabile, prin USB, cu încărcare solară).

Acordă atenție specificațiilor referitoare la cauciucuri, cadru, frâne și lumini când alegi o bicicletă de oraș deoarece aceste elemente influențează performanța, siguranța și confortul bicicletei. Acestea trebuie să răspundă nevoilor și preferințelor tale de pedalat, pentru că drumurile tale pe două roți să fie sigure și plăcute.

Despre autor

Maria Popescu

Maria Popescu

Articole similare

Editia Digitala

Criteriul National prima pagina

EDITORIAL

România…Inteligența Artificială…Guvernul… - EDITORIAL

danielmihai de prof.dr. Daniel Mihai

Dacă nici acum nu vă vine să credeți, guvernul Dăncilă lucrează la strategia națională pentru Inteligența Artificială. Este inimaginabil, aproape de necrezut, dar elaborarea și ratificarea primei strategii naţionale în domeniul Inteligenţei Artificiale va fi o realitate.
Deseori,obișnuiți cu puțin din ceea ce ne tot oferă „din plin” viața aceasta, nu prea realizăm și nu prea știm să reacţionăm la acest soi de anunț oficial. Iar ceea ce este frapant vine de-acum înainte.

Da, stimabilelor și dumneavoastră onorați domni. Din moment ce a fost declarat „liber la Inteligența Artificială”, consecințele și desele implicații ne vor afecta destinele. Poate părea ceva de domeniul SF,dar tocmai ultimele evenimente au început să contrazică „scenariul.”

A trecut moda când mai auzeam de un nou studiu care descria savant implicațiile profunde pe care le au progresele din domeniul inteligenței artificiale. Iar, inevitabilul s-a pridus.Au căzut în derizoriu acele minți luminate, dimpreună cu toata adunarea numeroșilor experți, a think tankuri sau a celebritățilir din Silicon Valley care își dădeau cu presupsul că aplicațiile practice ale Inteligenței Artificiale urmează să ne schimbe viețile în moduri greu de imaginat.

Inteligenţa artificială este trecută de faza „copilăriei”. Acest lucru îl demonstrează unele experimente eşuate care au avut loc. Iar aici dau ca exemplu cazul „adolescentului” Tay al Microsoft, un robot bazat pe inteligenţă artificială care putea dialoga cu utilizatorii de Twitter. Acesta a devenit nazist în câteva ore, compania fiind nevoită să îl retragă. Incidentul a arătat limitările pe care le au maşinile, incapabile deocamdată să facă diferenţa între bine şi rău sau să dea dovadă de empatie.

Dar, ce anume împiedică pentru ca maşinile să ajungă la astfel de însuşiri umane?

Sunt destui semeni care se tem că inteligenţa artificială va fi folosită ca armă, de guverne sau grupări teroriste. Un astfel de sistem avansat, capabil să înveţe, ar putea să compromită orice sistem informatic şi să aibă acces la informaţii extrem de importante. Mai mult, ar putea lansa atacuri cu arme periculoase şi pot da naştere unui război devastator.

Iar acum, „onor” guvern al acestei colonii susţine cu o frenezie de nedescris această modă, dând dovada unui servilism exemplar! Oare cărui scopuri servește?

citeste in continuare

REDACTIA

Director fondator: Daniel C. Iorgu

Redactor Sef: prof. dr. Daniel Mihai

Senior Editor: prof.univ. Mircea Vintilescu

Editorialist: Florin Budescu

Corespondent UK: Alina Pop

Corespondent Spania: Fabianni Belemuski

Fotoreporter: Daniel Paun

Reporter: Daniel Hintergraber

Redactori: Marian Nedelea, Gabriel Dumitru, Iulia Grajdieru, Elena Scripcaru

Disclaimer

Responsabilitatea juridica in cazul editorialelor/ articolelor redactate de invitatii permanenti sau invitatii speciali aparține în exclusivitate autorilor.

Dacă cineva se simte lezat într-un fel de vreun articol de pe acest website, poate trimite un drept la replică care va fi publicat în articolul respectiv.

CONTACT

CRITERIUL NATIONAL
Cotidian online de stiri si atitudine
ISSN 2393-4891
ISSN-L 2393-4891

Redactie: contact@criteriul.ro

Redactor Sef: daniel.mihai@criteriul.ro

http://buyabilify.us.com/investasi-lanjut-pastikan-bahwa-awal-judi-slot-dapat-dimainkan/

http://www.ultraboost.us.com/gagasan-alek-stasiak-memenangkan-gelang-kedua-tahun-wsop-judi-slot-berjalan/

http://www.supreme-clothing.us.com/saat-bermain-judi-slot-kita-sudah-alami-dealer-baik-serta-jelek/

http://www.hermes-belt.us.com/spesifikasi-runner-up-acara-utama-world-series-of-judi-slot-darvin-moon-meninggal-pada-usia-56/

http://www.burberryoutlet-store.us.com/jawaban-philadelphia-fusion-hasil-turnamen-los-angeles-judi-slot/

https://www.charmspandora.us.com/opsi-memilih-tempat-duduk-dalam-permainan-judi-slot-mempengaruhi-hoki-kemenangan/

http://www.coachoutletonline-sale.us.com/tabel-batas-waktu-dari-semua-jackpot-hari-untuk-beberapa-judi-slot/

http://www.curryshoes.us.com/aturan-taruhan-judi-slot-california-dicabut-dari-diskusi-untuk-tahun-ini/

http://www.yeezyboost350v2shoes.us.com/analogi-pertaruhan-judi-slot-online-dari-awal-anda-pasang-taruhan/

http://www.filashoes.us.org/ketahui-kunci-mendapatkan-keuntungan-dari-agen-judi-slot-paling-dipercaya/

http://prozac.us.com/hitung-biaya-untuk-bermain-penting-untuk-kesuksesan-judi-slot/

http://www.air-max.us.com/imbas-harapan-positif-tentang-kesempatan-pot-judi-slot-yang-semakin-tinggi/

http://www.ralphlaurenoutlet.in.net/bagaimana-trick-mainkan-judi-slot-di-bawah-ini-panduan-judi-pemula/

http://www.louboutinshoes.in.net/pilah-bagian-dua-set-dan-perjalanan-pembicaraan-texas-judi-slot/

http://www.pandora-jewelrys.us.com/saran-penting-dalam-judi-judi-slot-online-untuk-naikkan-prosentase-win/

http://www.coach-factoryoutlets.us.com/taruhan-john-slapshot1085-forlenza-menangkan-wsop-online/

http://www.red-bottoms.us.com/celah-matt-berkey11_s4y-berkey-warga-las-vegas-judi-slot-mengalahkan-a-field-of-2-408/

http://www.michael-kors-handbags.us.org/tanggapan-bagaimana-argentina-lampropulos-pergi-ke-judi-slot-millionaire/

http://www.cheapmichaelkorshandbags.us.org/investasi-manajemen-perjudian-telah-memutuskan-mike-aponte-dipersilahkan-untuk-bermain/

http://synthroid.us.com/bagian-penting-analis-memprediksi-pendapatan-650-juta-tahunan-untuk-perjudian-online-michigan/

Citeste si:

nationalul logo

Constanta Mea

Prahova Mea

Brasovul Meu

Parteneri media exclusiv

Revista presei Raspandacul