In Romania, legislatia interzice circulatia unui autovehicul pe drumuri publice, atunci cand este iarna, daca nu este dotat cu anvelope destinate acestui anotimp. Acestea sunt construite special pentru a putea face fata zapezii si ghetii si sunt mult mai sigure.
Legea este destul de ambigua. Multi soferi considera ca obligativitatea schimbarii anvelopelor intra in vigoarea in 1 noiembrie si se incheie in 31 martie, insa in mod normal, cauciucurile de iarna trebuie sa fie montate doar in momentul in care temperaturile scad sub 7 grade Celsius.
Riscurile in lipsa anvelopelor de iarna
Exista o serie de riscuri pe care cei care aleg sa nu isi schimbe anvelopele si le asuma:
Risc mai mare de accidente. Cauciucul de iarna este construit in asa fel incat sa aiba un comportament cat mai bun pe noroi si pe gheata. Acesta are o compozitie care ii permite sa isi pastreze supletea chiar si atunci cand temperatura scade sub 7 grade Celsius si care ii asigura o aderenta foarte buna. In cazul in care se pastreaza cauciucurile de vara, acestea se intaresc la temperaturi scazute si aluneca mult mai usor.
Risc de amenzi si probleme legale. Conducerea autovehiculelor pe drumurile care sunt acoperite de zapada, polei sau gheata, fara a avea anvelope de iarna, se pedepseste cu amenda de pana la 2500 de lei. De asemenea, soferii care nu isi doteaza masinile cu astfel de anvelope risca sa ramana fara certificatul de inmatriculare si sa nu mai poata circula.
Risc de a nu se acoperi pagubele in caz de accidente. Majoritatea companiilor de asigurari nu platesc despagubiri atunci cand masinile asigurate nu au anvelope de iarna iar temperatura exterioara este mai mica de 7 grade Celsius.
Reguli la montarea anvelopelor de iarna
Nu toate masinile trebuie sa fie echipate cu astfel de anvelope pe toate rotile. Spre exemplu autovehiculele cu masa mai mare de 3.5 tone si cele cu mai mult de 9 locuri, au nevoie de astfel e anvelope doar pe rotile axei de tractiune. Cele mai mici insa, trebuie sa fie echipate pe toate rotile cu cauciucuri destinate iernii.
Legislatia din Romania accepta doar anumite tipuri de anvelope pentru sezonul rece, iar acestea trebuie sa fie inscriptionate cu simbolurile „M+S”, M.S, MS sau M&S.
Trebuie sa se acorde o atentie foarte mare inscriptiei, in conditiile in care si anvelopele all season sunt inscriptionate cu M si S. De regula, pe langa aceasta inscriptie, anvelopele destinate exclusiv iernii mai au si inscriptia unui fulg de nea si a unui munte cu trei piscuri.
Desi exista si anvelope all season, care promit proprietati bune atat vara, cat si iarna, acestea reprezinta un compromis. Cel mai bine este sa se opteze pentru doua seturi de anvelope destinate anotimpului in care se conduce: un set pentru vara si unul pentru iarna.
Un top al anvelopelor de iarna poate fi gasit aici: https://www.odat.ro/top-cele-mai-bune-anvelope-de-iarna/
