Emiratele Arabe Unite au anunțat oficial că vor pune în funcțiune începând cu luna iulie un vehicul inventat de chinezi intitulat Ehang 184 ce este fără pilot destinat transportului unei persoane timp de douăzeci de minute.
Atunci când drona autonomă EHang 184 a fost prezentată la show-ul din 2016 CES din Las Vegas, cei mai mulți oameni au crezut că transferul cu un singur loc e doar o idee amuzantă, cu o mică valoare practică. Intrarea într-o capsulă acționată electric cu 8 elice , care este controlată de la distanță de la sol pare un fel de fantasy pentru mulți.
Dispozitivul- care are o greutate de 200 kg este dotat cu opt motoare electrice (fiecare braț cu două uși opuse) în curs de dezvoltare cu o capacitate de 106 kilowați – poate transporta o persoană. Aceasta va fi oarecum contorsionată pentru a avea acces la cabina de pilotaj. Totodată nu va avea niciun control pentru a direcționa aparatul așa cum este într-adevăr o dronă. Pasagerul poate indica destinația produsului. Acest taxi dronă poate dezvolta o viteză de până la 100 km / h și o înalțime maximă de 300 de metri deasupra nivelului mării, pentru un interval de zbor de până la 23 de minute.
Reîncărcărea bateriei este estimată la două ore. Drona de decolare, de zbor, și, de aterizare vor fi monitorizate de la sol. Compania a amintit încă de la început că va pune măsuri de securitate informatică ce speră să-i împiedice pe hackerii să preia controlul asupra dronei în timp ce se va afla în timpul zborului. Fiind o veste bună,EHang 184 a fost special conceput pentru a rezista rigorilor zilelor de vară fierbinți din Dubaicât și trecerii bruște înspre nopțile reci din acest areal.
Din iulie până în prezent, în luna ianuarie 2016 , în Las Vegas- drona Ehang 184a fost capabilă să transporte un pasager.Inițial, acest lucru a fost salutat ca fiind un proiect prietenos, dar cu caracter traznitoriu. Se pare că acest lucru nu va rămâne la stadiul de prototip.
Vor mai trecce aproximativ șase luni ca autoritățile din Dubai că confirme acest ambițios proiect. În cazul în care va fi pus în aplicare și cu timpul va deveni un succes, se poate pretinde că ar avea statutul de fezabilitatea tehnică, deoarece va putea zbura asemenea unui avion cu o greutate totală în zbor de peste 300 kg.
Așa cum poate vă imaginați nu va fi deloc simplu, în condițiile în care cel mai dificil lucru este legat de chestiunea centrală a reglementării traficului care nu poate fi ajustată pentru lipsa de dezvoltare a unui sistem eficient de evitare automată.Iar, din momentul ipotetic al blocării ultimei uși, care ar fi modalitatea sau condițiile extreme, de salvare în cazul unui iminent accident ? Și cu siguranță că s-ar mai afla și alte motive întemeiate.
Totuși, demn de amintit e faptul că încă din luna iunie a anului trecut s-au realizat și inițiat anumite teste de fezabilitate în statul Nevada, acolo unde designerii săi au estimat că punerea în funcțiune ar fi nu mia devreme de anul 2020.
Întâlnirile celor de la CES cu anumiți oficiali care au proiectat această dronă au estimat un cost de aproximativ 50 milioane $ pentru acest ambițios proiect – precizând că au realizat „două sute de ore de zbor, unele cu un singur ocupant la bord” și au indicat că vor aștepta autorizațiile de zbor din partea autorităților chineze. Pe scurt, există anumite rezerve.
Emiratele Arabe Unite au anunțat intenția de a porni în curând o nouă ofensivă tehnologică deoarece au avansat acest termen programat în luna iulie a acestui an, în conformitate cu Autoritatea pentru Drumuri și transport (RTA). Micul stat din Golf, care a decis că 25% din transportul său ar fi autonom până în 2030 își dorește atât publicitatea cât și exclusivitatea în acest domeniu.
Ca atare, au lansat un video de promovare în cazul în care, cu toate acestea, nu este clară schimbarea cu o persoană aflată la bord.
Sursa foto http://gas2.org/,Business Insider
Sinteză realizată de către Prof.Dr.Daniel Mihai CNA Regina Maria Constanţa, redactor șef al ziarului Criteriul Național
