Pentru cei interesati de experiente la maxim, care sa foloseasca intens schimbatorul de viteze pe care il au in dotarea motocicletei, am pregatit un top al motocicletelor capabile sa dezvolte viteze impresionante.

Honda CBR1100XX BlackBird

CBR1100XX este cel mai rapid tourer al companiei Honda. Poate atinge 306km/h multumita puternicului motor de 1137 CC și 152 CP.

Kawasaki Ninja ZX – 14 R

De peste 10 ani, motocicletele supersport din seria Ninja ocupa primele pozitii printre cel mai rapide motociclete din lume. Atingand o viteza maxima de 305 km/h,  Kawasaki Ninja ZX – 14 R poate ajunge la 100 km/h in doar 2.7 secunde si este dotata cu un motor DOHC racit cu lichid de 1441 CC on 4 cilindri si 4 valve.

Aprilia RSV 1000R Mille

RSV 1000R Mille este modelul cel mai rapid al companiei Aprilia, atingand viteza maxima de 282 km/h.  Aceasta motocicleta are un motor de 998 CC in V care produce 141,13 CP la 10000 rpm si poate ajunge 140 km/h in doar 10 secunde.

Design-ul este si el unul uimitor, iar scaunul este de cea mai buna calitate. Pentru piese moto Aprilia nu ezita sa comanzi online doar de la dealeri autorizati.

Kawasaki Ninja H2R

O capodopera a ingineriei Kawasaki, aceasta super motocicleta are un motor DOHC supraalimentat de 998 CC care dezvolta o putere de 310 CP, mai mult decat majoritatea masinilor sport, atingand o viteza maxima de 400 km/h.  Desi este o motocicleta de serie, Ninja H2R poate fi condusa numai pe circuite.

Yamaha YZF R1

YZF R1 este cea mai impresionanta motocicleta de la producatorul japonez Yamaha. Prima motocicleta din celebra serie R1 a iesit pe piata in 1998, iar versiunea Yamaha YZF R1 a fost dezvaluita in 2017.
Noua YZF R1 are un motor DOHC cu 4 cilindri în linie de 998 CC, racit cu lichid si 16 valve. Produce o putere maxima de 200 CP la 13 500 rpm. Viteza maxima inregistrata este de 300 km/h.

Yamaha YZF-R3 2019

Cu un stil radical inspirat de YZR-M1 MotoGP, Yamaha YZF-R3 2019 primeste o suita complet noua de imbunatatiri tehnice, precum si o ergonomie imbunatatita. Motorul DOHC de 321 cc in patru timpi cu doi cilindri paraleli, racit cu lichid,  livreaza puterea liniar, iar saua amplasata la distanta confortabila fata de sol impreuna cu centrul de greutate scazut o recomanda ca fiind o motocicleta destinata si celor mai putin experimentati.

Pentru 2019, YZF-R3 are o nouă furca inversata KYB de 37 mm cu un grad de rigiditate imbunatatit, conceputa pentru a oferi o experienta de riding mai sportiva, dar totusi confortabila. In plus, prinderea furcii se face in trei puncte la jugul motocicletei. Noile faruri LED completeaza face lift-ul, precum si instrumentarul de bord cu afisaj LCD, iar culorile pentru care se poate opta sunt Yamaha Blue sau Power Black.